TQQ sul doppio km con due nastri, schema già visto ampiamente nel corso della stagione.
A me piace Travolta Treb che ha un bel ruolino di marcia, sa destreggiarsi bene con questo tipo di partenze, la guida lo conosce bene, la distanza allungata gli piace, possibile che già alla giravolta vada davanti o comunque nelle primissime posizioni, secondo me è una buona base della corsa.
Astecca Dimar ha corso piuttosto bene nel periodo e anche all'ultima si è fatto notare così come a fine anno a Bologna dove rendeva 20 metri. Girando bene secondo me ha ottime chances di finire nella combinazione vincente anche se sale non poco di categoria.
Umberto Axe fa fatica a ritrovare i motivi migliori ma anche oggi la sistemazione gli è favorevole e tutto sommato non lo si può trascurare perchè se ingranasse la giornata giusta sarebbe un brutto cliente.
Zeppelin Man è un vero specialista di questo tipo di partenze e all'ultima mi è parso in forma. Nonostante la resa di metri potrebbe recuperare la penalità in breve grazie alla sua velocità nell'entrata in pista, sa andare anche per vie esterne, lo terrei presente per la combinazione vincente. Unica controindicazione potrebbe essere che chi va davanti la metta sul ritmo e in quel caso recuperare potrebbe risultare non così facile, tuttavia sbagliassero i parziali alla fine anche lui sarebbe della partita.
Alessandro Bar è un altro che queste corse sa come si affrontano. Gira veloce, fa misure interessanti sulla distanza, nel periodo ha corso bene e anche all'ultima si è ben comportato nella medesima categoria. Non disdegna le corsie esterne, le sue belle chances le ha.
Barbarachiara Fi ha mezzi indiscussi e nel suo passato ci sono corse di questo tipo dove ha ben figurato rendendo metri, oggi è allo start e se gira bene in pista potrebbe anche rendersi pericolosa. Preferisce indubbiamente il miglio guardando le sue esperienze passate, però l'ultima non è stata male sul miglio e mi ha dato l'impressione che se vi fossero stati più metri avrebbe fatto anche meglio. Attenzione.
5-7-4-6-11-12