1° corsa
Reclamare per anziani di difficile interpretazione, faccio un tentativo con Valyrian Steel, vincitore all'ultima al debutto in Francia dopo un periodo di stanza negli UAE senza aver ottenuto risultati apprezzabili. Molto bene in Gran Bretagna tra il 2020 ed il 2021 pur correndo poco, è rientrato sui 1800 metri di Saint-Malo dopo quasi sei mesi di pausa impostando una vittoriosa tattica da frontrunner. Sul PSF ha corso tre volte in carriera in Gran Bretagna e le ha vinte tutte.
2° corsa
Corsa di livello inferiore alla media della categoria nella quale provo con Shiffrin, sempre sul podio nelle quattro corse successive all'np del debutto incluse due vittorie. All'ultima era terza in una ricca listed sul miglio in pista dritta di Deauville e penso possa tranquillamente tenere il furlong in più. Corre solitamente in testa o tra i primi.
3° corsa
Quinté plus per velocisti nel quale provo con O Trasno, che dal rientro dopo un'assenza di nove mesi tra ottobre 2021 e luglio 2022 ha corso tredici volte ottenendo undici podi incluse due vittorie. Nelle ultime cinque ha frequentato i Q+, vincendo ad Angers sui 1350 metri e chiudendo secondo all'ultima a Deauville nel Grand Handicap des Sprinters sui 1200 metri in pista dritta davanti a cinque avversari che ritrova. Corre solitamente in testa o tra i primi.
4° corsa
Dawn Charger viene dal secondo posto all'ultima in gruppo 3 sui 1000 metri di ParisLongchamp, dopo l'np nelle Albany Stakes (Gr 3) del Royal Ascot. Aveva iniziato la carriera con un secondo posto seguito da due vittorie in minor events, ha dimostrato di tenere i 1200 metri vincendo a Carlisle e penso che possa puntare alla vittoria anche in questa corsa. Corre solitamente tra i primi.
5° corsa
La regolarissima Looking At Me, nove podi in dieci corse inclusa una vittoria, riprova sul PSF dopo il secondo ed il terzo posto in due tentativi nell'autunno 2022. Nelle ultime tre ha frequentato i quinté plus ottenendo tre piazzamenti nei tre, per l'occasione accorcia al miglio sul quale ha all'attivo un secondo posto ed un np in due tentativi. Vediamo se la scelta di accorciare il viaggio si rivelerà quella giusta. Ha corso in diverse posizioni del gruppo.
6° corsa
Seguo fin dai primi passi Turn Cartwheels, vincitrice al debutto sui 1800 metri di La Teste-de-Buch, poi sul podio nelle quattro successive e di nuovo a segno all'ultima sul miglio ancora sul selettivo tracciato della Teste in listed. Tenta per la prima volta la pattern company su una distanza che rientra nel suo raggio d'azione, trovando una compagnia assai impegnativa ma che penso possa valere. Ha corso in diverse posizioni del gruppo.
7° corsa
Haaricia è andata sette volte a premio nelle ultime otto corse, con cinque podi incluse due vittorie. A segno all'ultima sui 1300 metri in PSF di Deauville e terza a giugno in una reclamare su questa C&D, trova una compagnia alla portata per il raddoppio immediato. Corre solitamente in testa o tra i primi.
8° corsa
Lamorna Cove tenta la categoria superiore sulle ali della forma al top, avendo conquistato tre secondi posti e un primo all'ultima nelle quattro corse più recenti. Passata dai 2000 metri in PSF di febbraio fino al successo di Dieppe di tre settimane fà sui 1100 metri in pista dritta, ha senz'altro gradito l'accorciamento graduale del viaggio, e nonostante il livello sia nettamente superiore al passato, potrebbe mettersi in luce. Corre all'attesa nelle retrovie.
9° corsa
Concedo un'altra chance ad Asturias Road, che dopo ben cinque secondi posti consecutivi ne ha fallite due, poi alla penultima sui 1100 metri in pista dritta di Dieppe è tornato sul podio con l'ennesima piazza d'onore ed infine all'ultima è finito np sui 1200 metri di Evreux. Soggetto che corre abitualmente di rimessa partendo dalle posizioni di coda, deve trovare il tempismo e la posizione giusti per piazzare il suo spunto, operazione riuscita solo 3 volte su 78 corse in carriera e l'ultima volta ad ottobre 2022.