2° corsa
Tra i tre (su 5) di Jean-Pierre Gauvin, malgrado il peso e la monta dell'allieva provo con Maki Maki, tre podi nelle ultime quattro incluse due vittorie ed il solo np in un quinté plus. Il successo dell'ultima ha lasciato una buona impressione, anche se con uno svolgimento favorevole, avendo corso in gruppo e trovando un'autostrada allo steccato. Distanza e terreno ok. Ha corso in tutte le posizioni del gruppo.
4° corsa
Maiden di livello desolante, undici partenti e nessuno che sia mai salito sul podio. Faccio un tentativo con Baileys Eclair, sesto al debutto sui 1000 metri in pista dritta in una reclamre di Vichy, dopo aver perso un paio di lunghezze al via, recuperando poi diverse posizioni fino a chiudere a contatto del gruppo dei primi.
5° corsa
Provo la sorpresa con il bottom weight Sanderling, in crescita costante da aprile fino a cogliere il primo podio della carriera all'ultima con un terzo posto sui 2400 metri di Salon-de-Provence, dopo altri due quarti posti. La compagnia abbordabile autorizza qualche timida speranza di vittoria. Corre in gruppo.
6° corsa
Lilou Chope è entrata nel marcatore in sette delle ultime nove corse, con cinque podi di cui tre vittorie e due secondi posti. Facile vincitrice all'ultima sui 2000 metri in PSF di Pont-de-Vivaux, preferirebbe forse il sable, ma si è ben comportata anche sull'erba su terreno buono. La categoria è senz'altro alla sua portata. Corre al comando o nella prima parte del gruppo.
7° corsa
La nove anni Karynia sta sorprendendo da fine marzo con risultati positivi a ripetizione, cosa che non accadeva da tempo, e sperando che la forma regga, ci provo in questo handicap di livello abbastanza modesto. La vittoria all'ultima su questa pista a 1800 metri, costatale solo un kg di penalizzione, sembra favorire il raddoppio immediato, per una tripletta in quattro corse dopo l'altro successo alla terz'ultima sui 2000 metri di Nancy. Corre in testa o tra i primi.
8° corsa
Quattro podi nelle ultime quattro inclusa una vittoria per Lily Apple tra il miglio ed i 2000 metri sono un ottimo biglietto da visita per la prima prova del divisé sul doppio chilometro. Ha corso in tutti i modi possibili.